Сливной штуцер угловой с обратным клапаном SFTH3 5/8” материал nylon+GF черный нерж. кольцо SFTH3-0625-02V

Премиальный малогабаритный угловой сливной штуцер (отливной фитинг) серии SFTH3 с посадочным диаметром 5/8” разработан для организации эстетичного и надежного вывода воды через борт на катерах, моторных лодках, гидроциклах и яхтах. За счет самого узкого диаметра в линейке, данная модификация идеально подходит для тонких дренажных линий: отвода конденсата судовых кондиционеров, слива из подстаканников и рундуков, а также для подключения компактных трюмных помп и систем аэрации.

Модель SFTH3-0625-02V снабжена защитно-декоративным кольцом из полированной нержавеющей стали на внешней стороне фланца. Стальная накладка придает борту судна дорогой и законченный вид, отлично сочетаясь с металлическими утками, рейлингами и винтами, а также защищает пластиковую основу от случайных ударов и истирания при швартовке.

Характеристики

• Модель / Артикул: SFTH3-0625-02V

• Резьба / Диаметр подключения: 5/8” дюйма (под шланг с внутренним диаметром ~16 мм)

• Конструкция: Угловая ($90^\circ$)

• Материал корпуса: Высокопрочный композит — Nylon+GF (нейлон, армированный стекловолокном)

• Материал накладного кольца: Морская нержавеющая сталь зеркальной полировки

• Обратный клапан: Встроенный лепестковый (клапан-захлопка)

• Цвет корпуса: Черный (с серебристым металлическим фланцем)

• Назначение: Судовой отлив через борт, лодочный микродренаж, вывод помп

Полное описание и преимущества

• Встроенный клапан (Anti-Siphon): Внутри штуцера установлен чувствительный эластичный лепесток. Он мгновенно блокирует обратный ход забортной воды при ударе волны в борт или сильном крене лодки, защищая внутренние отсеки от скрытого подтопления, но свободно выпуская поток от помпы наружу.

• Композитная прочность (Nylon+GF): Конструкционный полиамид со стекловолокном обеспечивает штуцеру жесткость металла, но полностью исключает коррозию и гальваническую эрозию. Корпус УФ-стабилен, не боится зимнего замерзания и устойчив к воздействию ГСМ (масла, бензина).

• Эргономичный угол $90^\circ$: Дает возможность уложить сливной шланг параллельно борту сразу в месте врезки. Это критически важно в стесненных подпалубных пространствах и полностью предотвращает изломы гибкого шланга, сохраняя номинальное давление в системе.

• Премиальный дизайн: Зеркально отполированное кольцо не тускнеет от соленой воды и агрессивного солнца, подчеркивая ухоженный стиль плавсредства.

Рекомендация по монтажу: Перед установкой фитинга в бортовое отверстие нанесите под нержавеющий фланец слой морского полиуретанового герметика для обеспечения 100% герметичности. Шланг диаметром 16 мм фиксируется на патрубке с помощью червячного хомута из нержавеющей стали.