Гребной винт 3 X 11-1/2" X 14" Suzuki

Алюминиевый трехлопастной гребной винт (3 x 11-1/2 x 14) на 13 шлицов для лодочных моторов Suzuki DT40 – DT65 / DF40 – DF60

Высокоэффективный трехлопастной гребной винт скоростного и универсального класса, выполненный из прочного морского алюминиевого сплава. Данная модель имеет сбалансированную динамичную геометрию 3 x 11-1/2 x 14 (диаметр лопастного диска 11-1/2 дюйма и высокий шаг 14 дюймов) и разработана для широкого модельного ряда подвесных лодочных моторов Suzuki средней мощности (от 40 до 65 л.с.). Винт предназначен для установки на штатный вал редуктора стандарта 13 шлицов.

Конфигурация с 14-м шагом в сочетании с оптимизированным диаметром 11.5 дюймов является идеальным выбором для достижения высоких скоростных показателей, быстрых переходов и повседневной эксплуатации лодочных комплектов со стандартной или умеренной загрузкой. Этот винт великолепно подходит для большинства популярных алюминиевых советских корпусов (Казанка-5, Крым, Обь, Южанка, Сарепта, Прогресс-4), современных разгруженных лодок из легких сплавов, жестко-надувных судов (РИБ) и габаритных надувных лодок ПВХ (длиной от 3.9–4.0 метров), используемых для активного отдыха, рыбалки и туризма.

Увеличенный до 11-1/2 дюйма диаметр лопастей обеспечивает отличное дисковое отношение и повышенное сцепление с водой, что минимизирует проскальзывание (слип) винта при резком старте. Высокий 14-й шаг эффективно преобразует крутящий момент двигателей Suzuki в стабильную линейную скорость на средних и максимальных оборотах. Винт помогает корпусу уверенно и быстро преодолевать горб сопротивления воды, совершать легкий выход на глиссирование без затяжного задирания носа лодки и позволяет удерживать оптимальный крейсерский режим с минимальным расходом топлива.

Винт изготовлен методом точного литья под высоким давлением, оснащен шлицевой ступицей на 13 шлицов и поддерживает выхлоп отработанных газов через ступицу.

Конструктивные преимущества:

• Динамичная универсальная геометрия (11-1/2" x 14"): обеспечивает отличный баланс между мощной стартовой тягой и высокой максимальной скоростью при средней загрузке катера.

• Широкая совместимость: подходит на все классические 2-тактные серии (40–65 л.с.) и 4-тактные моторы Suzuki (включая DF60 с 2012 года) со шлицевым валом на 13 шлицов.

• Морской алюминиевый сплав: материал обладает отличной вязкостью и жесткостью, что позволяет лопастям сохранять заданный профиль под давлением массы воды на высоких оборотах.

• Защитное полимерное покрытие: износостойкая порошковая эмаль черного цвета снижает лобовое сопротивление воды и надежно защищает металл от коррозии в пресной и соленой морской воде.

• Амортизирующая втулка (демпфер): встроенный резиновый элемент эффективно поглощает толчки при включении передач и защищает шестерни редуктора в случае наезда лопастей на подводное препятствие.

Технические характеристики

• Тип товара: Подвесной гребной винт

• Материал: Алюминиевый сплав

• Количество лопастей: 3

• Диаметр винта: 11-1/2 дюйма (11.5")

• Шаг винта: 14 дюймов

• Параметры (геометрия): 3 x 11-1/2 x 14

• Количество шлицов ступицы: 13 шлицов

• Вращение: Правое (RH)

• Выхлоп: Через ступицу винта

• Совместимость по моторам (Suzuki, вал на 13 шлицов):

  • 2-тактные модели:

    • DT40 (1983–1998 гг.в.)

    • DT50, 50M (1983–1984 гг.в.)

    • DT55 (1988–1997 гг.в.)

    • DT60 (1983–1994 гг.в.)

    • DT65 (1985–1997 гг.в.)

  • 4-тактные модели:

    • DF40, DF50 (начиная с 1999 года выпуска — по настоящее время)

    • DF60 (начиная с 2012 года выпуска — по настоящее время)