Гребний гвинт Multi-Fit з неіржавкої сталі 3×14-3/4×19L (ліве обертання)

Опис товару

Гребний гвинт Multi-Fit 3×14-3/4×19L зроблений із високоякісної неіржавкої сталі та призначений для потужних підвісних і стаціонарних човнових двигунів. Конструкція з лівим обертанням (L) використовується в системах із парними гвинтами або в установках, де потрібне протилежне обертання для стабілізації ходу.

Завдяки точній геометрії лопатей гвинт забезпечує ефективне передавання потужності, стабільну тягу та впевнене керування судном на високих швидкостях. Крок 19" є універсальним рішенням, що забезпечує баланс між динамікою розгону та максимальною швидкістю.

Міцна неіржавка сталь забезпечує високу стійкість до корозії, кавітації та механічних навантажень, що робить гвинт надійним вибором для експлуатації в морській воді та під час інтенсивних навантажень.

Технічні характеристики

• Тип: гребний гвинт Multi-Fit

• Обертання: ліве (L)

• Кількість лопатей: 3

• Діаметр: 14-3/4"

• Шаг: 19"

• Матеріал: нержавіюча сталь

• Універсальна система кріплення Multi-Fit

• Висока стійкість до корозії

• Точне балансування для зниження вібрацій

• Посилена конструкція для важких умов експлуатації

Сумісність

Підходить для двигунів:

• Yamaha 150–300 HP

• Honda 135–250 HP (для встановлення потрібний монтажний комплект UHE-KT)

• Mercury 135–300 HP

• Mercruiser Alpha One

• Mercruiser Bravo One (для встановлення потрібний монтажний комплект UME-KT)

Переваги

• Ліве обертання для парних установок

• Висока міцність і довговічність

• Чудова ефективність на високих швидкостях

• Стійкість до корозії в морській воді

• Зниження вібрацій і кавітації

• Стабільна робота на крейсерських режимах

• Універсальна система Multi-Fit

• Підходить для інтенсивної експлуатації

Комплектація

• Гребний гвинт Multi-Fit лівий — 1 шт.

Рекомендації щодо встановлення

Для коректного встановлення на деякі двигуни потрібен монтажний комплект:

• UHE-KT — для Honda

• UME-KT — для Mercruiser

Перед встановленням рекомендується переконатися у відповідності маточини, обертання й технічних параметрів двигуна.